Tractoarele Valtra - putere şi personalitate, la 60 de ani

Clientul, viitorul proprietar al tractorului este, potrivit viziunii Valtra, partenerul de încredere. Promisiunea făcută fiecărui client „Individually Yours” comunică modul unic de interacţiune al companiei cu proprii angajaţi, cu reţeaua de vânzări şi service şi, mai presus de toate, cu partenerii şi clienţii săi.

Spre deosebire de alte branduri, tractoarele Valtra sunt produse pe baza comenzii individuale a clientului, concept unic introdus în 1992.

Designul tractoarelor Valtra se bazează pe module combinate, cu opţiuni suplimentare, care permit realizarea a jumătate de milion de combinaţii diferite. Această versatilitate extremă permite companiei să ofere soluţii competitive pentru domenii diverse: agricultură, silvicultură, servicii comunale etc. Procesul de producţie este flexibil, ceea ce face posibilă abordarea individuală a fiecărei comenzi.

Relaţiile strânse şi înţelegerea profundă a nevoilor clienţilor şi feedback-ul permanent sunt baza găsirii unor noi soluţii. Fiecare fermier Valtra poate vizita fabrica de la Suolahti atunci când tractorul lui (sau al ei) este pe linia de producţie.

Şi, în fiecare an, între 2000 şi 3000 de clienţi acceptă această invitaţie.
Valtra, parte a grupului AGCO, a produs anul trecut 21.000 de tractoare în fabricile din Finlanda şi Brazilia. La fabrica de la Suolahti se produc zilnic 40 de tractoare, câte 20 pe schimb.

- aici poza de la A LA Z

Investiţii majore în fabrica de la Suolahti  – aici poza fabrica

Cea de-a doua zi a deplasării noastre în Finlanda a fost dedicată vizitării fabricii de tractoare de la Suolahti. Fabrica a beneficiat recent de un amplu program de modernizare. În urmă cu doi ani, secţia de montaj a transmisiilor a fost modernizată şi pregătită să producă transmisiile Direct şi Versu, iar vara trecută zona de asamblare finală a tractoarelor a fost reconstruită, pe o suprafaţă de aproximativ un hectar.

Alături de lucrările de construcţie, au fost implementate noi proiecte de dezvoltare, inclusiv proiectul APS (AGCO Production System) şi Globe Core.

În secţia de asamblare finală a tractoarelor am putut urmări, pe parcursul a câtorva sute de metri, tot procesul de montaj, începând de la saşiu şi până la ieşirea în probe a tractorului. Încă de la începutul procesului de asamblare, viitorul tractor poartă eticheta ce conţine numele proprietarului.

Lângă linia de asamblare se află depozitul de piese şi componente. Pe cărucioarele ghidate de o linie suspendată sunt încărcate toate piesele şi componentele necesare unei faze de montaj. În partea stângă (conform direcţiei de înaintare), opusă magaziei de piese, se găsesc pregătite subansamblurile şi părţile componente mari.

Depozitul de piese şi componente seamănă cu un supermarket, cu rafturi pe mai multe niveluri. Colectarea şi încărcarea cărucioarelor cu piese se face automat, controlat de computer.

Interesant şi poate ciudat pentru noi, a fost să vedem că, într-o hală cu roboţi şi automatizare, mulţi muncitori folosesc trotinetele, pentru o deplasarea mai rapidă. Şi în acceaşi notă de simplitate, dar mai ales de civilizaţie, nu puteam să nu remarcăm, lângă automatele cu băuturi răcoritoare, şi lăzile pentru colectarea sticlelor de plastic goale.

Conceptul ANTS – aici poza ANTS

În condiţiile dezvoltării globale permanente, creşterea populaţiei şi nevoia tot mai mare de hrană, în condiţiile unor resurse naturale limitate, a fost prezentat conceptul Valtra ANTS - tractorul viitorului (ants = furnici, engl.).

Denumirea vine de la iniţiala seriilor de tractoare A, N, T şi S produse de Valtra. Furnica este recunoscută ca o insectă socială care, în ciuda dimensiunii sale reduse este puternică şi harnică, individual dar mai ales ca structură comunitară.

Acest concept a fost gândit pentru a face faţă provocărilor viitorului, atunci când fermierii vor avea nevoie de tehnologie avansată dar în acelaşi timp respectând tradiţiile Valtra. Acest nou „tractor” este dinamic, personalizabil, prietenos, inteligent, agil şi uşor (raportat la puterea pe care o poate dezvolta).

ANTS este gândit ca o soluţie modulară, cu două modele de bază: „soldat” - cu o putere de 100 kW şi „muncitor” cu o putere de 200 kW. Acestea pot acţiona independent sau împreună. Pentru activităţi care necesită o putere mare, modulele sunt interconectate şi astfel este disponibil un tractor articulat, cu o putere maximă de 400 kW. Motorul şi tipul de combustibil folosit vor fi disponibile la cerere.

Cabina poate fi montată pe oricare dintre cele două unităţi sau acestea pot lucra fără cabină. Cabina are forma unei capsule, poate fi ataşată în partea din faţă, din spate sau deasupra modulului de bază. Toate informaţiile necesare sunt afişate pe suprafaţa ferestrei cabinei (care va avea rolul unui display) iar comenzile vor putea fi transmise vocal. Structura cabinei va permite vizibilitatea în toate direcţiile.

Modulele ANTS, uşoare şi stabile, vor avea roţi cu suspensie activă şi posibilitatea de ajustare independentă a gărzii la sol. Roţile vor fi „inteligente”, lăţimea, înălţimea şi suprafaţa de contact vor putea fi ajustate pentru a se evita compactarea solului. ANTS va examina structura şi compoziţia solului şi va optimiza automat amprenta contact cu solul.

Modulele ANTS vor putea îndeplini sarcinile de lucru fără pilot, nesupravegheat. „Lucrătorul” va efectua lucrările din câmp iar „soldatul”, echipat cu o cabină, va efectua toate sarcinile din fermă şi serviciile. Soldatul va fi echipat cu o şină de bază asemănătoare unei coloane vertebrale, pe care vor putea fi ataşate diferite tipuri echipamente.

Conceptul ANTS a fost construit pe o scară de 1:5 şi va fi prezentat în cursul anului 2011 la expoziţiile de agricultură şi utilaje, inclusiv SIMA şi Agritechnica. Desigur, conceptul ANTS poate părea acum de domeniul „SF-ului”.

Dar în seara prezentării acestui proiect, în sala uriaşă, în spatele nostru, erau expuse principalele modele de tractoare fabricate de-a lungul timpului de Valtra/Valmet. Privind retrospectiv, modelele de tractoare care se fabrică acum, dacă ar fi fost prezentate cu 60 de ani în urmă, ar fi părut la fel, de domeniul fantasticului!

Noile modele de tractoare Valtra – aici poza noile modele

Noile modele de tractoare realizate de Valtra, de data aceasta reale şi care au intrat în producţie anul acesta, sunt din seriile A, T şi S.

Seria A, cu o lungă tradiţie, are acum noi modele: A83 (65kW/88CP) şi A93 (75kW/101CP) iar în viitorul apropiat vor fi disponibile şi modele A72, A82 şi A92 Classic.

Valtra seria T cuprinde noile modele: T183 şi T203 Direct (cu putere maximă de 202 şi 215 CP), T183 şi T213 Versus, cu putere maximă de 202 şi 225 CP.

Modelele seriei S, primele tractoare Valtra dotate sistemul SCR, vor fi acum echipate cu sistem AdBlue şi hidraulică HiTech, iar pentru diferenţiere vor primi la indicativ cifra 3: S233, S263, S293, S323 şi S353.
Caracteristicile tehnice ale acestor noi modele de tractoare Valtra vor fi prezentate în numerele viitoare.